Como fica o fechamento dos pontos sob a lupa

O fechamento dos pontos é quando os espaços em branco entre os pontos, sob a lupa, são preenchidos por tinta e os pontos adjacentes se unem, especialmente em tons acima de 70%. Se toda a escala tonal escurece junto e as formas continuam redondas, é a curva ou a quantidade de tinta globalmente alta; somente quando uma área ou uma direção se une formando mancha é que se trata de defeito de entupimento da chapa, e não se deve alterar a curva da chapa.

À esquerda, os pontos estão separados; à direita, os pontos se unem formando uma mancha

O fechamento dos pontos é quando, sob a lupa, os espaços em branco entre os pontos de retícula são preenchidos com tinta e pontos adjacentes se fundem, especialmente em tonalidades acima de 70%. Se toda a faixa tonal escurece uniformemente e a forma dos pontos continua redonda, é a curva ou a quantidade de tinta que está globalmente alta; somente se uma área ou uma direção se funde é que se trata de um defeito de entupimento da chapa, e não se deve alterar a curva da chapa.

Pontos separados à esquerda, pontos fundidos à direita

O que se deve ver sob a lupa

Em pontos de 50% normais, ainda há um branco de papel nítido entre eles, e as bordas dos pontos são relativamente nítidas. Após o fechamento, o branco do papel vira uma fenda fina; em casos mais graves, os pontos se fundem, parecendo que restaram alguns pontos brancos dentro de uma área sólida. Se os pontos só se unem depois de serem alongados, trata-se de arraste acompanhado de fechamento; resolva primeiro o arraste.

Se a chapa inteira, das luzes às sombras, estiver um tom mais escura que a prova aprovada e os pontos ainda estiverem separados, isso indica quantidade de tinta alta ou curva da chapa originalmente alta. Nesse caso, ajustar a pressão local não ajuda; é preciso voltar à densidade ou ao ganho de ponto da prova aprovada. Somente quando o fechamento ocorrer apenas na extremidade final, apenas em uma cor, ou apenas nas linhas de retícula ao lado de grandes áreas sólidas, trate aquele ponto como defeito a corrigir.

Alterar a curva ou a máquina

Sob a lupa Escopo Tratamento
Pontos ainda redondos, apenas todos maiores Chapa inteira, todas as cores Reduzir a quantidade de tinta ou ajustar a curva conforme a prova aprovada
O branco entre os pontos desapareceu Uma área ou uma cor Reduzir a pressão, verificar entupimento da chapa e arraste
Pontos só se unem depois de alongados Ao longo de uma direção Tratar primeiro como arraste

O que fazer primeiro nesta rodada

  1. Observe os pontos de 50% e 70%, não apenas as áreas sólidas.
  2. Se a chapa inteira escurecer uniformemente, ajuste conforme a prova aprovada; não lave a chapa.
  3. Se apenas uma área estiver fundida, pare a máquina e verifique a pressão e se a chapa está entupida naquela área.

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